Riksdagen sa nej till förslag om "Insatser mot alkohol och droger i trafiken"

Utskottets förslag

Riksdagen avslår motionerna 2025/26:448 av Serkan Köse (S), 2025/26:497 av Robert Stenkvist (SD) yrkande 2, 2025/26:1776 av Jan Ericson m.fl. (M), 2025/26:2648 av Patrik Karlson (L), 2025/26:3071 av Markus Wiechel m.fl. (SD) yrkande 5, 2025/26:3653 av Aylin Nouri m.fl. (S) yrkandena 61, 104 och 106, 2025/26:3654 av Mathias Bengtsson (KD) och 2025/26:3728 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 30.

Reservation 9 (C)

Förslag till riksdagsbeslut

Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 4 borde ha följande lydelse: Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motion 2025/26:3728 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 30, bifaller delvis motionerna 2025/26:497 av Robert Stenkvist (SD) yrkande 2, 2025/26:1776 av Jan Ericson m.fl. (M), 2025/26:2648 av Patrik Karlson (L) och 2025/26:3653 av Aylin Nouri m.fl. (S) yrkande 106 och avslår motionerna 2025/26:448 av Serkan Köse (S), 2025/26:3071 av Markus Wiechel m.fl. (SD) yrkande 5, 2025/26:3653 av Aylin Nouri m.fl. (S) yrkandena 61 och 104 samt 2025/26:3654 av Mathias Bengtsson (KD).

Ställningstagande

Jag kan inledningsvis konstatera att det i medierna under 2024 och 2025 har uppmärksammats flera fall som handlar om att personer har blivit av med körkortet eftersom de har visat på höga värden i PEth-tester. Jag kan också konstatera att PEth-tester är en relativt ny metod som Transportstyrelsen har börjat använda de senaste åren, och där syftet är att upptäcka ett riskbruk av alkohol och på så vis kunna dra in körkort för dessa personer. Jag vill lyfta fram att det är ett problem hur Transportstyrelsen har använt sig av testsvaren. I flera fall har Transportstyrelsen enligt min bedömning gått emot sina egna riktlinjer som anger att testerna ska kombineras med annat underlag och ett läkar ­ utlåtande. I maj 2025 tog Transportstyrelsen fram en rapport där man pekar på 43 fall där körkort hade dragits tillbaka baserat på färre än två PEth-tester, vilket innebär att körkort har dragits tillbaka på felaktiga grunder. Jag ser mycket kritiskt på hur Transport ­ styrelsen har infört användningen av PEth-tester, och jag kan se hur det har drabbat enskilda personer. Denna hantering har skapat en rätts ­ osäkerhet och gjort att människor som t.ex. ambulans ­ sjuksköterskor och lastbilschaufförer har förlorat sina jobb på felaktiga grunder. Jag vill därför att en extern utredning görs för att gå till botten med problematiken hos Trans ­ portstyrelsen. Jag kan samtidigt konstatera att Transportstyrelsens nya rikt ­ linjer är betydligt bättre än de tidigare, men det är även centralt att de som har drabbats får upprättelse och att de kompenseras. Sammanfattningsvis behövs det en extern granskning av Transportstyrelsen med anledning av att människor har blivit av med kör ­ kortet på grund av myndighetens felanvändning av PEth-tester.