Riksdagen sa nej till förslag om "Miljökrav"

Utskottets förslag

Riksdagen avslår motionerna 2025/26:2752 av Mathias Tegnér m.fl. (S) yrkande 2, 2025/26:2789 av Nooshi Dadgostar m.fl. (V) yrkande 5, 2025/26:2796 av Mathias Tegnér (S) yrkandena 4 och 5, 2025/26:3282 av Katarina Luhr m.fl. (MP) yrkandena 19 och 20, 2025/26:3411 av Jacob Risberg m.fl. (MP) yrkande 28, 2025/26:3422 av Katarina Luhr m.fl. (MP) yrkandena 17 och 208, 2025/26:3546 av Amanda Palmstierna m.fl. (MP) yrkandena 2 och 3 samt 2025/26:3582 av Rickard Nordin m.fl. (C) yrkandena 40 och 43-45.

Reservation 6 (C)

Förslag till riksdagsbeslut

Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 4 borde ha följande lydelse: Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motion 2025/26:3582 av Rickard Nordin m.fl. (C) yrkandena 40 och 43–45 samt avslår motionerna 2025/26:2752 av Mathias Tegnér m.fl. (S) yrkande 2, 2025/26:2789 av Nooshi Dadgostar m.fl. (V) yrkande 5, 2025/26:2796 av Mathias Tegnér (S) yrkandena 4 och 5, 2025/26:3282 av Katarina Luhr m.fl. (MP) yrkandena 19 och 20, 2025/26:3411 av Jacob Risberg m.fl. (MP) yrkande 28, 2025/26:3422 av Katarina Luhr m.fl. (MP) yrkandena 17 och 208 samt 2025/26:3546 av Amanda Palmstierna m.fl. (MP) yrkandena 2 och 3.

Ställningstagande

Offentlig upphandling behöver bli ett bättre och mer kraftfullt verktyg för att åstad komma lägre klimatutsläpp. De miljö- och klimatmål som det offentliga sätter ska också rimligtvis genomföras i den egna verksamheten och målen måste börja följas. De riktlinjer som finns för hållbarhetskrav på upphandlade fordon måste analyseras, så att vi säkerställer att de följs. Det kan möjliggöras genom förstärkta informationsinsatser, fortsatt arbete med upphandlings ­ kriterier och införande av grundläggande hållbarhetskrav i LOU. Offentlig verksamhet bör ta på sig ledartröjan i klimatomställningen. Upphandlingsmyndigheten har tagit fram olika krav som det offentliga kan använda sig av för att ställa tuffare miljökrav. Det finns olika ambitionsnivåer och de är frivilliga att använda. På den statliga nivån är det dock lämpligt att ett lägsta golv i form av de baskrav som kan ställas också ställs. Målet bör också vara att andelen avancerade krav och spjutspetskrav ökar. Som exempel står Trafikverket för en mycket stor del av den svenska användningen av betong och cement. Det finns ny teknik som här kan minska utsläppen kraftigt, men den är något dyrare, vilket gör att den inte köps in. Utan efterfrågan förblir kostnaderna högre och tekniken utvecklas inte i samma grad. Staten bör därför ta ansvar för att bidra till att pressa priser och utveckla tekniken för mer klimatsmart cement. Jag vill se över om det kan vara lämpligt att offentliga aktörer går före och bygger resurseffektivt samt premierar ny och innovativ teknik i upphandlingsförfaranden. Jag anser att det offentliga bör gå före och upphandla samma mängd biojet som krävs för de flygningar som genomförs av statsflyget. En ökad användning av biojet bidrar också till att skynda på kostnadsminskningen. Offentlig upphandling behöver i högre utsträckning ses som ett effektivt och kraftfullt verktyg för en cirkulär omställning. Ett effektivt sätt är att införa ökande etappmål i syfte att öka andelen upphandlingar som ställer skarpa krav på cirkularitet och resurseffektivitet. Det gäller särskilt möbler, textilier och inredning i offentlig sektor där graden av produkter med återvunnet material är mycket låg. Jag vill även se en digital plattform för samverkan och kunskapsutbyte mellan inköpare, upphandlare och leverantörer inom grön upphandling. Att sluta kretsloppen och minska vårt ständiga beroende av nya naturresurser är brådskande men inte omöjligt. Med dagens tekniska utveckling blir det allt lättare och skattningar har visat att en cirkulär ekonomi kan halvera den svenska industrins utsläpp redan till 2030. Men då måste lagstiftningen uppdateras och det måste bli enklare att göra hållbara och cirkulära val som konsument. Det första steget är att fler produkter och varor börjar designas för att enkelt kunna repareras, uppgraderas och inte gå sönder efter en viss tid. Jag vill se en översyn av kraven i ekodesigndirektivet samt att lagstiftningen breddas för att omfatta fler sektorer, i syfte att snabbare fasa ut smutsiga energibovar, såsom tvåtaktsmotorer eller trädgårdsapparater som inte är eldrivna, och främja mer energieffektiv och klimatsmart teknik. Svenska kraftnät upphandlar speciellt för effektbristsituationer en strategisk reserv som kallas effektreserven. Jag vill göra effektreserven mer klimatvänlig genom att ersätta den fossila oljan med fossilfria alternativ till dess att andra, mer effektiva, lösningar finns på plats.